A débattre

Total : quatre scénarios pour 14 milliards de profit

Par François Krug | Eco89 | 12/02/2009 | 21H14

Total vient d'annoncer un bénéfice record : 13,9 milliards d'euros, le plus gros profit jamais enregistré par une entreprise française. La crise rend la polémique plus violente que d'habitude : que faire de cette fortune ? Eco89 vous présente les réponses du Medef, des salariés, des consommateurs et du gouvernement -et attend les vôtres.

Christophe de Margerie annonce les résultats de Total (Gonzalo Fuentes/Reuters)


Le Medef : laissons-les faire des profits

Un bénéfice, c'est un signe de bonne santé : pourquoi reprocher à une entreprise de bien se porter ? C'est l'argument de Laurence Parisot, la présidente du Medef. Interrogée sur RMC et BFM TV, elle s'est félicitée des chiffres annoncés par Total :

« C'est une formidable bonne nouvelle, et nous avons besoin de bonnes nouvelles. Total est la plus grande entreprise française, c'est un des plus grands champions du monde parmi l'ensemble des entreprises globales, mondiales. C'est une excellente nouvelle de voir nos entreprises gagner de l'argent. »

Total n'a donc pas à rougir de ses profits et de verser des dividendes. Pour Laurence Parisot, il ne faut pas faire fuir les actionnaires :

« Si on n'a plus d'actionnaires, on n'a plus de capital. Si on n'a plus de capital, on ne peut plus fonctionner. »

La CGT : arrêter la réduction des coûts

Parmi les actionnaires figurent d'ailleurs de nombreux salariés de Total, fait valoir la direction. Carlos Moreira, secrétaire de la fédération CGT de la chimie, réplique :

« D'anciens salariés qui sont aux Assedic et possèdent des actions Total, il y en a aussi. Ce n'est pas ça qui va remplacer leur salaire. »

Pour le syndicaliste, ces profits sont en fait « une mauvaise nouvelle ». Même si Total annonce qu'en 2009, il embauchera 9 000 personnes et investira comme l'an dernier 12 milliards d'euros :

« Comment ont été gagnés ces profits ? Au détriment de l'investissement productif et grâce à une réduction drastique des coûts, des emplois, des salaires (…). Chez les salariés, il y a des attentes fortes pour réadapter nos sites de raffinage. Mais les investissements et les créations d'emplois ne se font pas en France. »

L'UFC : une taxe pour aider les consommateurs

Pour François Carlier, directeur adjoint des études à l'UFC-Que Choisir, Total a profité des prix élevés du pétrole et de sa « rente sur le baril et le raffinage ». L'association réclame donc que le bénéfice du groupe profite aussi aux consommateurs :

« Nous demandons une taxe exceptionnelle pour aider le consommateur à réduire sa dépendance au pétrole, en développant les transports en commun ou les économies d'énergie, et financer des mesures plus directes, comme la prime à la cuve et le chèque transport. »

Pour François Carlier, Total en a les moyens et a déjà admis le principe d'un prélèvement sur ses bénéfices :

« Une taxe de 3 milliards d'euros serait supportable. Et la hausse de la prime à la cuve, en 2007 et en 2008, avait déjà été financée par une taxe sur Total de 100 millions d'euros. C'est une mesure pragmatique. »

Martin Hirsch : transformer les euros en emplois

En période de crise, ceux qui ont peu de moyens doivent se serrer la ceinture, et les autres doivent ouvrir leur portefeuille. C'est l'argument de Martin Hirsch, le Haut commissaire aux Solidarités actives. Interrogé sur France Info, il a suggéré à Total d'embaucher, mais sans rentrer dans les détails pratiques :

« Ils ne peuvent pas faire comme les autres années (…). Il ne peut pas y avoir que l'Etat, que les syndicats, que les personnes en difficulté qui adaptent leur comportement en période de crise (…). Je pense que Total peut, sans perdre la confiance de ses actionnaires, investir dans des systèmes d'intérêt général qui créent de l'emploi (…). Donc, 14 milliards, combien d'emplois supplémentaires ça fait ? »

Photo : Christophe de Margerie annonce les résultats de Total, ce jeudi (Gonzalo Fuentes/Reuters)

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4 commentaires sélectionnés

Portrait de Askidou

De Askidou

Ingénieur | 21H36 | 12/02/2009 | Permalien

C'est pourtant bien qu'une entreprise fasse des bénéfices. S'il n'y avait pas de bénéfices, il n'y aurait pas non plus de question sur ce qu'il faut en faire.

Et si il y avait des pertes, il y aurait encore plus de chomeurs.

On peut aussi rappeler que Total, ce sont des raffineries et autres installations pétro-chimiques ou les conditions de sécurité et d'environnement sont encore perfectibles. Même s'il faut reconnaitre que Total, en france, est à la pointe en matière de sécurité sur ses sites, il y a eu 1 mort et 3 blessés à Dunkerque l'autre semaine.

Et lancer un vrai projet de recherche et développement sur l'après pétrole, ouvert et aux résultats partagés, avec une sorte de license GPL (logiciel libre, pas le carburant) sur l'après pétrole, les batteries, la génération de méthane à partir de CO2…

Un truc qui serait à l'énergie ce que le Xerox Parc a été à l'informatique dans les années 70 (invention de la souris, du multifenétrage, des réseaux…).

J'en rêve.

Portrait de glandais

De glandais

23H49 | 12/02/2009 | Permalien

Je boycotte ma voiture depuis 4 mois et je m'en porte très bien, merci.

Je suis peut être long à la détente, mais j'ai enfin saisi que nous allons droit dans le mur si on continue comme ça. Et à défaut de réponse globale, j'essaye d'agir local… Pas facile, ma maison en location est chauffée au gaz et mal isolée, j'ai un milliard d'appareils électriques inutiles et je consomme des produits manufacturés au bilan CO2 catastrophique…

Alors si une telle somme peut être utile à quelque chose, ce serait bien un investissement dans un projet énergétique ambitieux, doublé d'un projet politique fort. Un maigre espoir subsiste, il tient dans notre seule capacité d'abandonner notre mode de consommation, et se détacher de cette idée stupide d'épanouissement personnel par la seule possession.

Je me sens ridicule avec mon petit vélo au milieu de cette horde de citadins, égoïstes et prêt à vous écraser pour gagner deux secondes d'attente au prochain feu rouge sur la route d'une station Total. Monde de merde.

Portrait de gelu42

De gelu42

08H20 | 13/02/2009 | Permalien

Il y a quand même quelque chose d'immoral dans ce bon résultat car ces profits ont été fait sur le dos des consommateurs qui ont galéré avec un prix de l'essence très élevé et puis le nom de total est souvent associé à des catastrophes écologiques provoquées par des économies mal placées.

Portrait de onaissi

De onaissi

Yo! | 10H34 | 13/02/2009 | Permalien

Pourquoi demander à tout un chacun de donner son avis sur l'utilisation de « cette fortune » ? C'est l'argent de Total, techniquement, il me semble que c'est le management de Total, mandaté par les actionnaires, qui décide de ce qui en est fait. Le fait que ce soit un record, ou qu'on soit dans une crise n'y change rien. Total n'est pas la maman des français.

Total s'est rempli les poches avec l'argent des consommateurs en profitant de la hausse des prix ? Cela reste à prouver (quelle part des bénéfices de Total est attribuable aux consommateurs ? ), mais admettons que cela soit vrai. Est-ce que la société a enfreint une quelconque loi ? A priori non. Donc il s'agit là d'un faux problème.

D'un autre côté, si on regarde les comptes de Total : http://www.total.com/static/fr/medias/topic3406/Total_2008_resultats_per…
On peut voir que la société a payé environ 14 milliards d'euros d'impôts. C'est peu ?

Pour info, Total fait petit joueur par rapport à ses concurrents : Exxon Mobil et Shell se font entre deux et quatre fois plus. C'est tant mieux pour eux, mais on ne parle que de Total. Parce qu'ils sont français ? Qu'est ce que ça change ?

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