Une des fiertés de l'industrie automobile française vient de réapparaître, avant de disparaître : la Papamobile 504 Peugeot de 1980 a été vendue aujourd'hui pour la modeste somme de 10 000 euros par le musée sochalien de l'Aventure Peugeot, comme l'ont noté nos confrères de Challenges.

D'autres fleurons de la marque ont atteint des prix bien supérieurs. Le marteau du commissaire-priseur a frappé fort sur quelques clous de la vente : une 205 blindée ayant appartenu à Bernard Arnault, la luxueuse 604 d'Yves Saint-Laurent… Et même cinq maquettes de F1 en taille réelle, qui sont parties à 15 000 euros chaque. Les 93 lots de la vente ont rapporté au total 2 millions d'euros.

Mais c'est la Papamobile, construite pour les visites françaises de Jean-Paul II en 1980, 1982 et 1986, qui a retenu l'attention des médias. Dix mille euros hors frais, ça semble peu cher payé pour un objet unique, se dit-on.

Le mulet du cortège transformé en mule du pape

Sauf que non : cette Papamobile n'était en fait que le doublon de la vraie ! « Elle a été conçue pour rouler en fin de cortège, au cas où la vraie Papamobile tomberait en panne », explique Loïc Hinouïl, le directeur du musée.

Cette nouvelle est au fond rassurante, puisqu'on comprenait mal pourquoi le musée se séparait d'une pièce de collection. En fait, le musée Peugeot a réalisé qu'il avait des doublons dans ses réserves, et a décidé de s'en séparer.

« Cette voiture, estimée entre 4000 et 8000 euros, n'a en fait rien d'exceptionnel », explique le directeur. « Elle a été réalisée sur la base d'une 504 pick-up, et n'était pas blindée, contrairement à la vraie, qui a été renforcée après l'attentat contre Jean-Paul II en 1981. C'était en quelque sorte le mulet du cortège transformé en mule du pape. »

L'heureux acquéreur du spécimen, un Montbéliardais qui tient à garder l'anonymat, pourra aller faire ses courses avec, puisque la voiture est homologuée. Mais on le lui déconseille, s'il tient vraiment à garder son anonymat…

Photo : La papamobile Peugeot (504.org)