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LeParisien.fr20/11/09 | 10h14 -
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AFP via LesEchos.fr19/11/09 | 15h57 -
AZF : Total et Thierry Desmarest mis hors de cause
AP via Nouvelobs.com19/11/09 | 15h54 -
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AFP via LesEchos.fr18/11/09 | 16h15 -
L'ex-PDG de Valeo réclame 2,5 millions d'euros
RTL.fr18/11/09 | 14h45
Air France réduit ses tarifs… et ses prestations
La compagnie a détaillé les baisses de prix qu'elle envisage sur les vols moyen-courriers, qui s'accompagneront d'économies sur les prestations offertes.
1713 visites | 22 réactions
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De Deamon7
France d'en haut | 16H50 | 12/11/2009 |
J'espère qu'ils ne vont pas devenir radins sur l'alcool, c'est leur point fort.
Les hôtesses sont souvent des cageots mais au moins chez Air France on peut boire comme un évier tout au long du vol, ils ont toujours une bouteille de pinard en trop ou un alcool de poire qui traine.
à Deamon7
De I.P
Flat4 | 22H23 | 12/11/2009 |
Ah les cuites au cognac sur les vols internationaux Air France...
Tout se perd mon bon monsieur
à I.P
De Deamon7
France d'en haut | 02H46 | 13/11/2009 |
Il n'y a plus de morale, on va être obligé d'aller en première.
De Frère bien aimé
Enclumier | 16H58 | 12/11/2009 |
Les pilotes vont finir par nettoyer la cabine , tout va bien !!
C'est partout pareil , une brave dame est passée aujourd'hui m'expliquer que malgré les 9 % d'impôts locaux en plus cette année , les poubelles qui étaient collectées 3 fois par semaine ne le seront plus qu'une fois , avis !!!
Marre marre marre !!!!!!!!
à Frère bien aimé
De SimonYNT
Djeun's | 22H09 | 12/11/2009 |
bah ca les occupera, ils n'ont rien a faire 90% du temps ou ils sont en vol...
Et encore c'est une estimation basse, ca peut aller jusqu'a 99,5%.
à Frère bien aimé
De Jojolastiko
Clandestin | 10H56 | 13/11/2009 |
Vous produisez bien beaucoup de déchets, frère bien aimé.
De jabier
consultant dans les Landes | 17H52 | 12/11/2009 |
À la place du plateau yaura des croissants. Vont, après, faire payer un supplément pour obésité
De zazachavez
* | 19H29 | 12/11/2009 |
Les prestations ne sont pas "offertes" mais payées par le client ...
et d'une ...
et de deux : ba, c'est la mise à jour capitaliste qui opère ... que le meilleur gagne
ahahahahaha
;-)
De einna
19H50 | 12/11/2009 |
eh bien si Air France réduit ses prestations sur les lignes intérieures, ce sera simple, il n'y aura plus rien à bord. Sur certaines lignes, la collation offerte est symbolique. Il reste bien les journaux mais....
De Chimulus
Dessinateur de presse | 20H49 | 12/11/2009 |
De General Subverciòn
kouign aman délocalisé | 20H49 | 12/11/2009 |
Air France réduit ses tarifs… et ses prestations...et bientôt son personnel aussi ?
De Ishtar
20H51 | 12/11/2009 |
50 euros le dépassement de bagages,c'est franchement pas donné.Air France ne fait en plus pas partie de ceux qui sont les plus tolérants pour un petit kilo en trop.
De Anaximandre
Sous la voûte étoilée | 01H05 | 13/11/2009 |
Je viens d'effectuer un aller-retour Paris Barcelone par Air France, pour raison professionnelle : 850 euro ! Le service est au niveau de celui d'Air Inter; le personnel de cabine, en vertu d'un vieil accord d'entreprise étant déchargé du service à bord sur les vols de moins de deux heures. Aucun membre d'équipage ne parle espagnol ... Le niveau d'anglais des pilotes est lamentable...
La compagnie nationale va réduire la toile, les passagers vont payer, mais les fonctionnaires volants vont préserver leurs salaires et avantages. Au détriment annonçé des salariés des compagnies dites "feeder" comme Regional et Britair, qui eux, vont finir à Air Assedic, abandonnant les lignes et les emplois aux seigneurs de l'Atlantique. Souvenez-vous de TAT, Air Littoral, Air Liberté, AOM ...
Au lieu de grignotter par-ci par-là, nos génies de l'aviation la plus arrogante au monde feraient mieux d'investir dans la sécurité des vols. En effet, avec 10 avions détruits dans les dix dernières années, Air France souffre bien plus d'un déficit d'image que de "la crise". Auraient-ils déjà oublié le 330 qui a disparu corps et bien au dessus de l'Atlantique? Le 340 à Toronto? le Concorde à Gonesse? Le 747 dans le lagon à Tahiti? Le Fokker 100 à Pau?Le 320 débroussaillant la forêt alsacienne? et j'en oublie !
à Anaximandre
De Enlendil
Etudiant | 02H18 | 13/11/2009 |
Air France : 75 000 000 de passagers l'année dernière. Avec une moyenne mettons de 300 passagers par avions ça nous fait dans les 250 000 vols donc (soit près d'un vol par jour par avion au passage).
Sur 10 ans on parle donc de plus de 2 millions de vols n'est ce pas ? (2 millions et demi en tablant sur la dernière année mais mettons que depuis 2001 le trafic est quand même resté croissant...).
Et sur 2 millions de vol Air France on dénombre... 10 vols ayant eu un crash ? Soit un taux d'accident de... 0,0005 % ?
ça reste trop... mais de là à parler de déficit d'image....
De Yvon le Zébulon
Retraité | 07H32 | 13/11/2009 |
[ "Air France réduit ses tarifs… et ses prestations" ]
¤ Cette bonne nouvelle ne concerne pas les Ultra-Marins !
Les prix pour nous ne baisseront pas car les vols fonctionnent à plein régime et Air France à le quasi-monopole sur ces destinations.
- Sur les vols à destination des Antilles-Guyane ou de La Réunion, nous sommes déjà comblés par les carences de services et l'ultra capacité des 747 aussi chargés en passagers que les futurs A 380.
Nous avons déjà baptisé "AIR FRANCE" ..."Air peut-être"
- Bientôt peut-être AIR BLAGUE, TRALALA AIR ou AIR CUL !
à Yvon le Zébulon
De Deamon7
France d'en haut | 08H10 | 13/11/2009 |
Le quasi-monopole, sur les vols partant de ou arrivant a Paris, comme toute compagnie nationale a une position dominante dans l'aeroport principal de son pays (La Thai a Bangkok, British Airways a Londres etc...)
Surtout pour une ligne comme Paris-La Reunion !
Personnellement Air France est sans doute une des compagnies les plus agreables, pour les raisons decrites plus haut.
J'avouerais neanmoins que les prestations au sol sont vraiment honteuses comme l'enregistrement qui dure des plombes, ajoute au passage de la douane de Roissy assure par un stagiaire pour 500 passagesr alors que dans n'importe quel autre pays souvent beaucoup bien moins equipe c'est regle en 10 minutes max.
à Deamon7
De Yvon le Zébulon
Retraité | 08H40 | 13/11/2009 |
Vous ne semblez pas être très coutumier des vols de plus de 9 h avec pas la moindre place pour remuer vos genoux, ni vos coudes !
* Moi je voyage toujours en classe "Bétaillère".
à Yvon le Zébulon
De Deamon7
France d'en haut | 08H54 | 13/11/2009 |
Au contraire, en plus je suis assez grand...
En general je m'arrange pour etre devant l'issue de secours, plus de place pour les jambes...
Apres si on tombe avec un obese a cote la c'est pas de chance.
à Deamon7
De Yvon le Zébulon
Retraité | 09H18 | 13/11/2009 |
...surtout si l'obèse en question vient de Toulouse !
...et puis les places à proximité des issues de secours, c'est plus sûr,...surtout sur les vols Rio > Paris.
Par le passé, j'étais moi aussi un grand voyageur devant l'Eternel :
- Un jour à Rio,... le lendemain à De Janeiro...
De Di
mère déchlorurée (papotable) | 08H59 | 13/11/2009 |
"Take a chance, fly Air France!"... je l'ai entendue aux USA, celle-là.;-)
Ils peuvent réduire quoi comme prestation? Ils sont déjà au minimum! Un vol long-courrier en classe Eco, c'est déjà une torture si vous faites plus de 1,50m - vos genoux rentrent dans le dos du passager devant vous. Je prends un long courrier dans une semaine avec eux, et cette fois, je n'ai droit qu'à une valise - c'est peut être ça. En tout cas, je vais m'amuser à faire un reportage photographique de toutes les "prestations" auxquelles j'aurai droit dans ce long courrier en classe économique.
De 14240
retraité | 09H51 | 13/11/2009 |
Vont p'être garder...les moteurs des navions???..ou faudra pousser??..quoiqu'avec de plus grosses roues...on peut en faire des trains??
à 14240
De fabien703
(703) | 11H03 | 13/11/2009 |
Evidemment ce qui ne changera jamais à Air France, ce sont ceux ses merveilleux passagers so French so critiques !!
Les seuls à penser que sur les autres compagnies , on a 1,50 m entre chaque rangée de sièges, on offre un repas sur un Frankfort-Paris, accueillis par des bombes atomiques.
Car bien sur, les alcoolos qu' on croisent à bord peuvent juger le physique des hôtesses , eux au charme delicieux et qui sentent bons.
On ne peut que les rejoindre quand les passagers s' etonnent du prix d' un billet , pris la semaine précedente et payé par leur entreprise sans se demander si un billet de dernière minute sur une low-cost est disponible et/ou moins cher.
A ce propos, peu d' entre eux voyagent en TGV , sinon ils sauraient que les prix s' envolent. Surement les mêmes qui pestent sur les cachuetes servies sur CDG-MRS d' une heure mais trouvent normal de payer un bras un mauvais sandwich dans un train sur les 3 heures d' un même voyage vers Marseille.
Enfin, si vous n' avez ni la compassion ni la décence de parler de l' accident du Rio sans respect ou souvenir pour les victimes, ce n' est pas la peine d' attribuer toutes les catastrophes aériennes à Air France.
Sur ce , bon voyage, et surtout restez lâches en ne vous manifestant que sur les forum et jamais à bord...