Sécurité routière : le bon filon du gilet fluo

Dans « Le Père Noël est une ordure », il y avait le cadeau empoisonné du gilet tellement moche qu'on avait juste envie de descendre les poubelles avec. Maintenant il y a le gilet jaune fluo de la Sécurité routière, tellement moche qu'il vaut mieux éviter d'avoir un accident avec, comme nous l'a rappelé Karl Lagerfeld dans une campagne de com [1] diffusée partout depuis cet été.

En cadeau bonus, tous les conducteurs de voitures doivent l'avoir à portée de main, dans leur véhicule, et ce depuis ce 1er octobre. Berneux, un internaute nous demande d'ailleurs « à qui profite la nouvelle réglementation sur le gilet et le triangle (qui sont les fabricants) ? ».

Car posséder un gilet jaune et le triangle rouge de signalisation est désormais obligatoire. Et quiconque contrevient devra payer une amende de 135 euros (ou 90 euros pour l'amende minorée). La règle du jeu est simple pour la direction de la gendarmerie : « Toute personne qui sort de sa voiture doit porter un gilet jaune. » Le site de la sécurité routière [2] explique les modalités de cette mesure.
Mais, si le conducteur est vêtu d'une chasuble de contrefaçon, « la verbalisation se fera avec discernement ». La direction de la gendarmerie dit préférer la « prévention à la sanction ». Le gilet doit répondre à une norme européenne et arborer les deux bandes réfléchissantes indispensables et la couleur jaune fluo.

Combien de gilets par voiture ?

Autre question que se posent les automobilistes sur des forums : un gilet par personne ou un gilet par véhicule ? « Il n'est pas obligatoire pour les passagers prévient la Sécurité Routière, mais il vaut mieux l'avoir, au cas où plusieurs personnes aient à sortir de la voiture. » Selon un internaute de Yahoo answers [3] en Espagne et en Italie, où le gilet est déjà de rigueur, il en faudrait plus d'un par voiture, voire un par passager.

Mais gare aux « faux » gilets, qui selon Le Post [4] circulent à la faveur des ruptures de stocks de gilets homologués. L'hiver dernier, l'Association des sociétés françaises d'autoroutes et d'ouvrages à péage (ASFA) [5] avait organisé une distribution gratuite de gilets aux normes. Ceux qui n'ont pas pu en profiter peuvent désormais l'acheter en grande surfaces ou encore sur Internet.

Pour répondre à la question de Berneux, qui fabrique cet accessoire indispensable ? Aucune entreprise n'a le monopole de la fabrication et la commercialisation du gilet ni du triangle. Du coup aussi bien les entreprises automobiles le proposent dans leurs catalogues de produits dérivés, que les grandes surfaces. C'est un marché qui s'est ouvert pour les entreprises. Il n'y a plus de pénurie et du coup la libre concurrence s'exprime. Après un petit tour du Web, on s'aperçoit que le prix du même produit varie de 2 à 10 euros.

Tour d'horizon des prix

Michelin Lifestyle Limited, filiale de Michelin basée en Grande-Bretagne, a pris place sur le créneau depuis l'automne 2007. Et, du fait de la notoriété de la marque, le propose au tarif « haut-de-gamme » de 6,90 euros. Génération Shopping [6], site de vente en ligne le propose au prix « massacré » de 1,99 euros. Le gilet coûte 3,95 euros sur Rueducommerce.com, 5 euros chez Pixmania ou 4, 50 euros chez Auchan, selon un recensement du site de comparateurs de prix Twenga. [7] Même le quidam peut vendre « son gilet ». PriceMinister [8] le propose à 1,50 ou 2,20 euros alors que plusieurs vendeurs sur eBay le proposent entre 1 et 10 euros, en kit complet ou par lot (en achat immédiat ou aux enchères). L'ont-ils eu gratos ?

Photo : campagne de la Sécurité routière avec Karl Lagerfeld (DR).