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Nicolas Hulot n'est pas le seul à prôner le vélo du haut de son hélicoptère. Jean-Louis Borloo, le ministre de l'Ecologie, du Développement et de l'Aménagement durables ne se déplace à Bruxelles qu'en avion, alors qu'un train pourrait le déposer à Bruxelles en une heure et vingt minutes chrono. La suite sur Rue89

Comme ce transporteur congolais qui relie Paris et Bruxelles depuis mai, des compagnies contournent l'interdiction européenne. La suite sur Rue89

Vous n'y avez sans doute jamais pensé, mais la compagnie aérienne Ana (All Nippon Airways) l'a fait pour nous. En invitant ses passagers à vider leurs vessies avant de monter à bord, elle a lancé un buzz inattendu dans les médias anglo-saxons : contribuez à réduire la pollution tout en volant… La suite sur Rue89

Dans le Journal du Dimanche, deux pilotes auteurs d'un rapport sur le crash du vol Air France AF447 accusent Air France, Airbus et les autorités sous le titre « Le crash du Rio-Paris était évitable ». Rien de bien neuf en réalité dans ce rapport, sinon que le syndicat des pilotes d'Air France (SPAF, minoritaire) défend « l'honneur des pilotes », que le Bureau Enquête et Analyses semble protéger les éventuelles défaillances de la compagnie et du fabricant de l'avion qui s'est crashé dans l'Atlantique, faisant 228 victimes le 1er juin. La suite sur Rue89

Ségolène Royal et sa « politique de chiottes », Martine Aubry et ses « 35 heures de merde » ! En voilà un au moins qui n'affiche pas de préférence pour l'une deux meilleures ennemies socialistes. Patrice, SDF parisien de 44 ans, les déteste toutes deux. Et pour le clamer, il a largué par avion 12 000 tracts avec ces inscriptions, mardi soir, au-dessus de Poitiers. Dans un entretien à Rue89, il dit ne « rien renier » et explique son geste. La suite sur Rue89

Malgré leurs efforts pour réduire le C02 émis, les compagnies pourraient augmenter leurs tarifs afin de payer d'éventuels droits à polluer. La suite sur Rue89

« Pourquoi mange-t-on si mal et cher à Roissy ? », s'est récemment demandé un membre de Rue89. Une fois passée la zone de contrôle, les enseignes à bas coût disparaissent pour laisser la place à un quasi monopole. Pourquoi est-il impossible d'y manger un sandwich correct pour moins de 10 euros ? Là où à Madrid, New York, Berlin… on trouve des McDonalds ou autres enseignes. Eco89 s'est attelé à cette enquête de fond. La suite